【連(lian)網】（連(lian)云港日(ri)報(bao)全(quan)媒體記者 周(zhou)瑩 通訊(xun)員 黃(huang)劍(jian) 武(wu)曉(xiao)青）筆者昨日(ri)獲悉，由716研(yan)究(jiu)所和江蘇天明特種車(che)輛有限公司合(he)(he)作研(yan)制(zhi)開發的我(wo)國首條(tiao)鋁合(he)(he)金(jin)罐(guan)式特種車(che)智能(neng)生(sheng)產(chan)線在天明機械實現批量(liang)生(sheng)產(chan)。該生(sheng)產(chan)線全(quan)程無(wu)人(ren)無(wu)紙作業，投產(chan)后(hou)不到(dao)7個月就生(sheng)產(chan)近千臺特種車(che)。

據了(le)解，為(wei)解決燃油供求矛盾和環(huan)境(jing)污染(ran)問題(ti)，我國(guo)發(fa)(fa)布《節能(neng)與(yu)新能(neng)源汽(qi)車產業(ye)發(fa)(fa)展規劃》。使用(yong)輕量(liang)化材料(liao)是汽(qi)車節能(neng)減排的主要措施，而(er)鋁(lv)合(he)金(jin)材料(liao)密度小、導電性與(yu)散熱性好(hao)、耐蝕性強(qiang)、力學性能(neng)高，采(cai)用(yong)鋁(lv)合(he)金(jin)材料(liao)是特(te)(te)種車輕量(liang)化的首選。目(mu)前，發(fa)(fa)達國(guo)家(jia)鋁(lv)合(he)金(jin)特(te)(te)種車輛使用(yong)率(lv)有的已達90%，而(er)我國(guo)不(bu)到2%。然(ran)而(er)，鋁(lv)合(he)金(jin)罐式特(te)(te)種車制(zhi)造卻(que)難題(ti)諸多，此前國(guo)內鋁(lv)合(he)金(jin)罐車均未(wei)采(cai)用(yong)智能(neng)制(zhi)造，僅(jin)為(wei)人(ren)工結合(he)部分自動化制(zhi)造。這成為(wei)制(zhi)約我國(guo)鋁(lv)合(he)金(jin)罐式特(te)(te)種車輛生產行業(ye)發(fa)(fa)展的瓶頸。

天(tian)明機(ji)(ji)械是(shi)國內特(te)(te)種(zhong)車(che)輛生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的龍頭企業，擁有特(te)(te)種(zhong)車(che)輛生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的豐富經驗，其產(chan)(chan)(chan)品(pin)更是(shi)遠銷多個(ge)(ge)國家和(he)地區。716研究所在自(zi)(zi)動(dong)化控(kong)制(zhi)技(ji)術方(fang)面實(shi)力雄厚，深耕船(chuan)舶(bo)、特(te)(te)種(zhong)車(che)輛智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)(zao)領(ling)域。面對鋁(lv)合(he)(he)金(jin)特(te)(te)種(zhong)車(che)輛自(zi)(zi)動(dong)化制(zhi)造(zao)(zao)的中國難題，雙方(fang)一(yi)拍(pai)即合(he)(he)，通過(guo)技(ji)術合(he)(he)作，設(she)計(ji)了一(yi)個(ge)(ge)集(ji)(ji)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)罐式(shi)特(te)(te)種(zhong)車(che)輛研發、檢驗、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、銷售于一(yi)體的智(zhi)能(neng)化工廠解決方(fang)案(an)，先(xian)后攻克(ke)了標準消息(xi)機(ji)(ji)制(zhi)、智(zhi)能(neng)化車(che)間排產(chan)(chan)(chan)、焊縫智(zhi)能(neng)跟蹤和(he)機(ji)(ji)器視覺等8項技(ji)術難題。通過(guo)優勢互補，集(ji)(ji)成(cheng)工業通訊網(wang)絡設(she)備、工業機(ji)(ji)器人、智(zhi)能(neng)傳感器、智(zhi)能(neng)識別系(xi)統及在線(xian)質量(liang)檢測裝置等先(xian)進智(zhi)能(neng)裝備，建設(she)擁有物(wu)料識別和(he)自(zi)(zi)動(dong)標識、企業資源計(ji)劃(hua)管理(li)、制(zhi)造(zao)(zao)執(zhi)行(xing)、數據(ju)(ju)采集(ji)(ji)和(he)監控(kong)、質量(liang)管理(li)和(he)產(chan)(chan)(chan)品(pin)數據(ju)(ju)管理(li)等子系(xi)統的信息(xi)化集(ji)(ji)成(cheng)系(xi)統，成(cheng)功建成(cheng)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)罐車(che)智(zhi)能(neng)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)。

通過自動(dong)化控制系統，生產(chan)線上(shang)的6臺焊(han)接(jie)機器人(ren)各(ge)司其職(zhi)，實現了(le)罐體(ti)車(che)(che)環縫、圍(wei)板(ban)(ban)、翼板(ban)(ban)、車(che)(che)架、箱(xiang)體(ti)和封(feng)頭自動(dong)依序焊(han)接(jie)，全(quan)程(cheng)無(wu)人(ren)無(wu)紙作業，自動(dong)上(shang)下料(liao)、自動(dong)物流、自動(dong)檢(jian)測。最(zui)終，讓平趴在(zai)地上(shang)的鋁合(he)(he)金板(ban)(ban)“起身”變成長(chang)長(chang)的合(he)(he)格扁圓罐體(ti)，穩(wen)穩(wen)地坐在(zai)特(te)(te)種(zhong)車(che)(che)上(shang)。市科技局相關負責人(ren)表(biao)示，該生產(chan)線的成功研發不(bu)僅標志著天明機械特(te)(te)種(zhong)車(che)(che)輛生產(chan)水平再上(shang)新臺階，還(huan)將推動(dong)我國特(te)(te)種(zhong)車(che)(che)輛進入(ru)全(quan)球(qiu)市場(chang)。

716研(yan)究所(suo)相關負責(ze)人表示，該生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)與當前鋁罐式特種車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)現狀相比，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效(xiao)率提高(gao)了85%，而運營成本(ben)降低(di)了21%，產(chan)(chan)(chan)品研(yan)制周期縮短了40%，產(chan)(chan)(chan)品不良(liang)品率下(xia)降23%，車(che)間(jian)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)能化、自動化水平大幅提升。